Om naar de beginpagina terug te keren

Geschiedenis van de banaan

Voedingswaarde

De Bananenteelt

Transport van de banaan vanaf de oogst

De verschillende merken die wij invoeren

De behandeling en verpakking

Enkele lekkere keukenrecepten

Geschiedenis van de banaan

---

Er wordt voor het eerst gesproken van de banaan in de boudistische teksten uit de 6de eeuw voor Christus. Alexander de Grote proeft voor het eerst een banaan in 327 voor Christus, in de streek van de Indusvallei. Rond 200 jaar van onze tijdrekening wordt er reeds gesproken van het bestaan van georganiseerde bananenplantages. In het jaar 650 importeerden islamitische veroveraars bananen in Palestina. De Arabische handelaars hebben ze op hun beurt geëxporteerd naar alle delen van Afrika. In 1502 hebben de Portugezen de eerste plantages van de Canarische Eilanden naar de Caraiben en Midden-Amerika overgebracht.

Voedingswaarde

---

De banaan is voedzaam, men verdikt er niet van en kan op ieder moment van de dag gegeten worden want ze is goed verteerbaar. De hedendaagse mens eet te veel vet en te weinig koolhydraten. Een banaan bevat 23 % koolhydraten voor 0, 2% vet. Het cholesterolgehalte bedraagt 0,00%, 100 gram banaan bevat even weinig caloriën dan 100 gram fruityogourt. Van alle gekend fruit bevatten bananen de meeste proteïnen. Vervolgens zijn er de suikers; een rijpe banaan heeft de mens energie en wordt aanbevolen aan hen die uithoudingssporten beoefenen. Ze bevat tevens magnesium, selenium, ijzer en verschillende soorten vitaminen. Men vindt ze in alle zoutloze diëten, omdat ze geen sodiumchloride bevatten.

Terug naar begin

De bananenteelt

---

De bananenboom is in feite geen boom maar een enorme plant. Men plant een wortelstok die na 3 of 4 weken begint te groeien. Na 9 à 10 maand ontstaat er uit het kroonblad een stek die zich rechtop zet en een diameter van 7 meter kan halen.

Drie dagen later hangt er een knop aan de plant. Nog vijf dagen later wordt de knop rood en begint zich stilletjesaan te openen. De zevende dag beginnen de bladeren die deze knop bedekken af te vallen, en 2 dagen later verschijnen de eerste handjes bananen. Her woord banaan stamt uit het Arabisch en betekent letterlijk 'vinger'.

Iedere tros bevat ongeveer 10 à 14 "handjes" welke ieder 18 à 20 bananen telt. Er wordt geoogst als de bananen groen zijn. Dan begint er een koers tegen de tijd. Tussen de pluk en de levering bij de klant verlopen er slechts 20 dagen. De "handjes" worden van de tros afgesneden, worden vervolgens gewassen en tenslotte in kleinere handjes gesneden, dewelke men "clusters" noemt, daarna verpakt, in hygienische cartonnen dozen. Iedere doos weegt ongeveer 18 kg. netto

Terug naar begin

Transport van bananen vanaf de oogst

Het transport van bananen gebeurt via gespecialiseerde frigoboten, 'bananenboten" genoemd. De bananen worden gestockeerd in gekoelde scheepsruimten op ongeveer 14°C. om te vermijden dat ze gaan rijpen. Iedere boot transporteert gemiddeld een 250.000 cartons nog groene bananen. Deze bananen werden de dag voordien geoogst en de reis duurt ongeveer 11 dagen. De temperatuur wordt constant gecontroleerd om een voortijdige rijping te voorkomen.

Terug naar begin

De verschillende merken die wij invoeren

---

Van Damme importeert drie verschillende merken:

• Chiquita
• Bonita
• Fyffes

De behandeling

---

Vroeger kwamen de bananen aan in trossen. De bananenboten losten te Rotterdam en de trossen werden via de spoorweg naar Brussel gebracht. In een wagon konden er 600 à 700 trossen. De nog groene bananen moesten worden gestockeerd in afwachting van hun rijping en latere commercialisatie.

Sinds 1967 gebeurt de bevoorrading in dozen van 18 kg. netto, wat het transport, de stockage en de hantering veel gemakkelijker maakte.

De principes van het rijpingsproces zijn dezelfde gebleven. De bananen worden opgeslagen in hermetisch afgesloten rijpingskamers gedurende 6 à 8 dagen bij een temperatuur van ongeveer 14,5°C. Deze constante temperatuur waarborgt een betere gelijkmatige rijping van bananen met verschillende lengtes.

Terug naar begin